一、防冻保护措施的目的
为了防止冬季运行时空冷系统过冷或冻结,避免翅片管束内结冰甚至大面积冻结损坏设备。
二、机组在冬季运行期间
汽轮机的背压控制值以两个低压缸背压较低值进行控制。同时在环境温度低于+3℃时,严禁机组背压低于7.5 KPa 运行
当环境温度低于+2℃时从严格意义上空冷系统已进入冬季运行期机组在遇有启动和停机操作时必须提前了解并监视环境气象条件的变化
三、凝结水过冷度
根据直接空冷系统冬季运行的特点与原有的湿冷机组凝结水“过冷度”概念不同,直接空冷凝结水过冷度定义为:汽轮机低压缸排汽压力对应的饱和温度与各列下联箱的凝结水平均温度的差值。在冬季防冻期间过冷度作为重要参数进行监控。
四、冬季启动空冷系统防冻措施
1、当环境温度低于2℃时机组在遇有启动和停机操作时必须提前了解
并监视环境气象条件的变化冬季启动尽量安排在白天11:00 以后启动
但在17:00 前机组负荷必须带至空冷岛.小防冻流量对应的负荷以上
2、锅炉点火前,检查主汽门、再热主汽门前疏水、辅汽联箱疏水、轴封母管
疏水至排汽装置门关闭
3、将1、2、6 列空冷系统的抽空气门、蒸汽分配门关闭
4、锅炉点火后联系锅炉用炉侧的空气门、PCV 阀及疏水系统进行升温升
压
5、当主汽压力1MPa?主汽压力可根据环境温度确定以上方可投旁路
6、开启低旁全开开启高旁50℃以上空冷岛3、4、5 列开始进汽
7、可根据情况启动3、4、5 列的逆—顺流风机将所有疏水倒至排汽装置
8、随着机组负荷增加根据空冷岛各列凝结水温度、抽真空温度依次投入2、
6、1 列空冷岛运行
9、在冬季启动前应投入空冷岛所有隔离阀的电伴热
10、 如冬季热态启动要求升温升压速度较快应控制旁路的开度
11、 在机组冲车前要适当关小低旁此时必须**空冷岛的进汽量应在任何时候均大于20%的额定进汽量1224×20%=244.88t/h,如果不
能满足此要求应联系锅炉进一步提高主汽参数
五、正常运行中防冻
1、如果在冬季运行空冷系统防冻保护在环境温度低于5℃时才能启动
2、**空冷岛防冻保护正常投入认真监视空冷岛抽真空温度、凝结水温度、环境温度以及天气预报发现DCS 温度测点异常时及时联系消缺确保各温
度测点的准确性。
3、认真监视每一列凝结水温度和抽真空温度的变化,使得抽真空管温度不得低于25℃,每一列凝结水温度不得低于38℃,否则应采取降低风机频率,启动逆流列风机倒转回暖。
4、巡检时加强空冷散热面温度测量特别是散热片边角处表面温度当发现空冷系统有结冰的危险应及时停止逆流风机或倒转或采取积极有效的防冻措施进行防冻。
六、冬季机组故障甩负荷空冷防冻措施。
1、机组因故甩负荷此时应迅速关闭1、2、6 列蒸汽分配门并关闭其抽空气
门注意旁路是否自动开启如旁路打开应防止排汽缸安全门动作如旁路未开启应马上开启旁路进行空冷岛防冻同时用旁路调整锅炉主汽参数,若锅炉参数维持不住或灭火且炉侧蒸汽参数突降应立即停机迅速切断进入排汽装置所有汽源停止空冷岛所有风机运行。
2、如机组因故打闸旁路系统自动打开泄压此时应根据旁路流量逐次关闭1、2、6 列蒸汽隔离门和抽真空隔离阀同时在允许情况下迅速关闭旁路门将
进入排汽装置的疏水全部关闭关1、2、6 列空冷岛的进汽隔离阀
3、锅炉灭火主汽流量迅速下降此时空冷岛会很快结冰如果此时开启旁路
系统会造成主汽参数地很快下降因此在冬季锅炉灭火后迅速关闭1、2、
6 列蒸汽隔离阀3、4、5 列进入防冻模式运行维持机组带初负荷运行
若无法满足空冷岛系统防冻要求且有结冰危险时应立即打闸切断空冷岛
所有进汽。
七、冬季机组停运空冷防冻措施
1、随着负荷的下降应按顺序停止风机运行并退出空冷岛自动控制模式
2、当机组负荷降至50MW 时应开启旁路运行同时根据情况依次关闭空冷岛1、2、6 列的蒸汽隔离阀和抽真空隔离阀。
3、机组负荷到零汽机打闸后应马上关闭高、低旁路系统关闭主、再热管疏
水、辅汽联箱疏水、轴封系统疏水切断空冷岛所有进汽。
4、停机后仔细复查排汽装置疏水系统防止残余蒸汽进入空冷岛结冰。
5、机组停运后要定期对真空泵进行启动运行防止真空泵入口结冰而影响启
动或冻坏设备。
八、机组和空冷岛系统无论是在任何运行方式下或任何工况下各值班人员务必做好以下工作:
1、接班前根据当天班次、环境气象情况做好空冷岛防冻事故预想并检
查工器具完整、完好且无故障。
2、值班期间认真抄录报表对参数变化正确认真进行分析判断否则机、值长组织人员进行异常参数分析。
3、当班期间做好定期巡检工作仔细进行空冷岛换热面测温工作并将
测量结果认真加以比对发现异常及时汇报。
4、当机组低负荷运行、环境降温、刮风、下雪等应适当增加机组负荷
或提高排汽背压等手段防止发生管束内结冰甚至冻坏事故同时增加巡检次数和就地测温范围认真做好防冻工作。
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